Puerto de Santa María, El

Localité située au fond de la baie de Cadix, elle présente trois paysages différents: les marais, une zone de pinèdes et la zone des plages.

Les marais de Los Toruños et du río Guadalete font partie du Parc naturel de la baie de Cadix. L'Ensemble Endoréique du Puerto de Santa María, qui comprend les lagunes Salada, Juncosa et la Chica, appartient aussi au territoire communal. Les longues plages de sable fin sont une des ses principales curiosités.

La ville, constituée en 1281, est pleine de monuments et d'endroits intéressants, tels que le Château de San Marcos, le Palais de Villareal y Purullena, la Basilica menor nuestra Sra. de los milagros, le Monastère de la Victoria et les arènes.

Comment arriver:

Transport aérien

L'aéroport de Jerez de la Frontera qui se trouve à 12 km, offre des liaisons quotidiennes avec Madrid et Barcelone, ainsi qu'avec différentes capitales européennes selon la saison.

Il y a des trains de l'aéroport de Jerez à El Puerto de Santa María et vice versa.

Transport ferroviaire

Il y a des lignes directes vers les principales capitales espagnoles, ainsi qu'une ligne suburbaine.

Transport routier

Liaisons par bus avec la capitale et les différentes villes de la province, ainsi que des routes d'accès à El Puerto de Santa Maria avec votre propre véhicule.

Transport maritime

Services de transport maritime de passagers entre El Puerto de Santa María et Cadix. Consortium de transport commun de la Baie de Cadix : Catamaran - Ligne B-042

Histoire

Selon la tradition, la ville fut fondée par un héro de la Guerre de Troie qui l'appela port de Menestheo. Publio Escipion lui donna le nom de Port Gaditain. Les musulmans l'appelèrent Alcanter ou Amacia Alcantes, qui veut dire "Port des Salines'. Au 13e siècle, Alphonse X lui donna le nom de Santa María del Puerto.

L'abondance et l'importance des restes archéologiques comme ceux du Aculadero et de Doña Blanca nous donnent une idée de l'importance de la ville depuis le Paléolithique, ensuite du monde Méditerranéen ancien, des Romains et des musulmans, qui l'occupèrent pendant plus de cinq siècles. Conquise en 1250 par Ferdinand III, elle fut repeuplée et fortifiée par Alphonse X (1254), qui respecta l'organisation administrative des arabes, sauf pour le contrôle des forteresses et le recouvrement d'un tribut par les chrétiens.

Cristophe Colomb y vécut et réussit à convaincre Juan de la Cosa de lui mettre à son service la nef Santa María. Avec la découverte de l'Amérique le trafic commercial avec ce continent se développa, et le port fut le point de départ de nombreuses expéditions américaines, comme celle de Alonso Ojeda (1499) et celle de Rodrigo de Bastidas et Juan de la Cosa (1504), jusqu'à ce que Séville obtint l'exclusivité des charges et des expéditions.

Aux 16e et 17e siècles le port fut la base des Galères Royales et siège de l'état-major de l'Atlantique (Capitanía General del Mar Océano).

En 1810 les Français y installèrent leur quartier général pour le siège de Cadix.

Avec l'arrivée en 1822 des Cent mille fils de Saint Louis pour remettre Ferdinand VII sur le trône, le roi signa le fameux "Decret du Puerto de Santa María', dans lequel il se rétracta de sa soumission à la Constitution de 1812 et entreprit une sévère répression contre les libéraux.

Au 19e siècle la ville récupera son activité commerciale avec la production, commercialisation et exportation su vins, qui continue de nos jours.

El Puerto de Santa María est considéré comme l'un des berceaux du chant flamenco.

Personnes célèbres
Rafael Alberti.