Puente de Vado Castro

En Aguilar de la Frontera y pese a la datación romana que muchos historiadores le han asignado, la obra del Puente de Vado Castro se identifica fehacientemente a partir del siglo XVI con esta denominación. En su momento, formó parte de una construcción doble para cruzar el río Cabra y el caz del Molino Carrera Córdoba.

Estamos ante un puente de un solo ojo abovedado, tajamar y contratajamar, construido con piedra arenisca, cantos rodados, hormigón de mortero de cal y tierra compactada. Algo desviado del curso habitual del río, su función era salvar el paso de agua del caz del molino harinero, si bien sus dimensiones son mayores de las habituales para infraestructuras destinadas a tal fin.

Con el trazado de la carretera Córdoba-Málaga en el siglo XIX y por otras circunstancias, en 1847 ya se estaba construyendo un puente nuevo a costa del vecindario, lo que supuso su paulatino abandono.