Vía de la Plata (Silberweg)

Sie wurde als Kommunikationsweg ausgebaut, als es sich als römische Straße abzeichnete und wurde während der Herrschaft der Al-Andalusi al-Balat oder gepflasterten Straße genannt (woher wohl auch der Name stammt und nicht von der silbernen Bewegung), hat die Route der Vía de la Plata (Route über den Silberweg) hat seinen Ursprung in der Antike, bei der Entstehung der ältesten andalusischen Kulturen, als sich der Handelsverkehr zwischen der punischen und tartesischen Kultur intensivierte, in dem Moment, als es zu einem erforderlichen Werkzeug wird, um an das Zinn aus dem Nordosten der iberischen Halbinsel zu kommen.

Obwohl uns ein historisches und künstlerisches Erbe hinterlassen wurde, sowohl auf dem Weg als auch in der Umgebung, die überragend ist (Städte, Theater, Tempel, Aquädukte, Bäder, Brücken und Festungen), ist auch die Landschaft, die durchquert wird, nicht weniger wert. Wenn man die zwei Varianten berücksichtigt, Cádiz (Vía Augusta ab Cádiz) und Huelva (Camino del Sur de Huelva(südlicher Weg von Huelva), starten die verschiedenen Wanderwege am Fuße des Atlantiks. Man durchquert Buchten (Bucht von Cádiz), Komplexe aus Lagunen und Sümpfe von außergewöhnlicher Schönheit (Marismas del Odiel), geht durch die Landschaften von Jerez, Sevilla und Huelva, durch das Tal des großen Flusses der Bética, um schließlich hinauf zu den Bergbaurorten (Río Tinto) und das westliche Massiv der Sierra Morena zu steigen (Sierra Norte de Sevilla und Sierra de Aracena) und schließlich die Ebene von Guadiana erreicht.

Hauptweg, der die Itálica mit der Emérita Augusta (Mérida) und Astúrica Augusta (Astorga) verband, das in erster Linie für militärische Zwecke gebaut wurde und eine entscheidende Rolle bei der Beherrschung und der anschließenden Romanisierung der indigenen Völker spielte. Schließlich kanalisierte diese Strecke die städtische und wirtschaftliche Entwicklung rund um die westliche Halbinsel ab dem zweiten Jahrhundert v.Chr. bis weit ins neunzehnten Jahrhundert hinein.

Obwohl er nie aufgehört hat für kommerzielle Zwecke oder für den Trieb der Merinoschafe zu dienen (Cañada Real de la Plata oder von La Vizana), wurde er vor allem im Mittelalter als Hauptpilgerweg nach Santiago de Compostela aus dem Süden verwendet.